A ausência de acesso aos projetos executivos relativos à duplicação da BR-381 levou os prefeitos da Associação dos Municípios do Médio Piracicaba (Amepi) a se reunirem em uma Assembleia Geral na quarta-feira (29). Durante o encontro, os gestores decidiram exigir da concessionária Nova 381 e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) maior transparência sobre as intervenções previstas para a rodovia, com foco especial no trecho entre Nova Era e São Gonçalo do Rio Abaixo.
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Como primeira ação, a Amepi se comprometeu a redigir um ofício, representando os municípios associados, solicitando uma reunião com os representantes da concessionária e da agência reguladora. O intuito é obter acesso aos projetos executivos da concessão, que ainda não foram disponibilizados às prefeituras, mesmo com algumas obras já iniciadas ao longo da BR-381.
Os gestores expressaram preocupação de que a falta dessas informações possa prejudicar o planejamento de obras públicas, investimentos em infraestrutura e decisões sobre o crescimento urbano das cidades impactadas pela duplicação.
Foto: Divulgação/AmepiSegmento do Médio Piracicaba é considerado prioritário
Na assembleia, os prefeitos enfatizaram a necessidade de que as ações da Amepi sejam focadas especialmente no trecho que liga Nova Era a São Gonçalo do Rio Abaixo. Eles ressaltaram que essa área apresenta características que demandam monitoramento constante devido ao alto fluxo de veículos, acessos urbanos e importantes empreendimentos industriais.
Augusto Henrique (Cidadania), presidente da Amepi e prefeito de Rio Piracicaba, reforçou que a associação pretende agir coletivamente para proteger os interesses da região.
“A BR-381 é uma obra que afeta toda nossa região. O trecho mais crucial é o nosso, no Médio Piracicaba, entre Nova Era e São Gonçalo do Rio Abaixo. Precisamos ter acesso aos projetos, discutir prioridades e assegurar que as intervenções atendam as necessidades das nossas cidades. A força da Amepi está na união dos prefeitos em torno das questões regionais”.
Municípios expressam incertezas sobre efeitos da duplicação
Além de demandar maior transparência, os prefeitos relataram preocupações sobre os impactos que as futuras obras poderão causar em seus municípios.
Laércio Ribeiro (PT), prefeito de João Monlevade, destacou que já foram iniciadas algumas intervenções temporárias na cidade, mas ainda faltam informações claras sobre o projeto definitivo da rodovia. Ele alertou que essa indefinição gera dúvidas quanto ao futuro dos acessos urbanos, das redes de abastecimento de água e esgoto, estradas vicinais e outros investimentos públicos que podem ser afetados pela duplicação.
Situação semelhante foi relatada por Samantha Ávila (PSDB), prefeita de Bela Vista de Minas. Ela mencionou que os moradores estão preocupados com possíveis mudanças no traçado da BR-381 e suas repercussões em áreas já consolidadas do município.
“A rodovia atravessa dois bairros de nossa cidade e não temos informações sobre o projeto”.
Durante o encontro, Samantha também comentou que a concessionária sugeriu a possibilidade de relocação do cemitério municipal devido à sua localização dentro da faixa de domínio da rodovia. “Isso é totalmente inviável”, afirmou a prefeita.
Solicitações para melhorias em rotas alternativas
Outro ponto debatido pelos prefeitos foi a solicitação para que a Nova 381 realize melhorias nas estradas vicinais utilizadas como desvios durante as obras na rodovia federal.
O objetivo é mitigar os impactos para moradores e agricultores locais, além de garantir melhores condições de tráfego nos períodos em que houver necessidade de interdição parcial ou total da BR-381.
Proposta do Pró-Vidas busca monitoramento contínuo das obras
A assembleia contou com a presença do coordenador do Movimento Pró-Vidas da BR-381, Clésio Gonçalves, que apresentou um panorama sobre o andamento das concessões e defendeu uma participação mais ativa dos municípios no acompanhamento das intervenções.
Entre as propostas apresentadas está a criação do Painel de Acompanhamento da Rodovia (PAR), um mecanismo destinado a monitorar a execução das obras, acompanhar prazos dos serviços, discutir prioridades e aumentar a transparência das ações realizadas ao longo da BR-381.
Ao final do encontro, ficou claro que o diálogo entre municípios, concessionária, ANTT e demais instituições envolvidas será crucial para garantir que as intervenções atendam às demandas históricas do Médio Piracicaba e minimizem os impactos provocados pelas obras na rodovia.
O post Prefeitos do Médio Piracicaba cobram acesso aos projetos da BR-381 e querem prioridade para trecho entre Nova Era e São Gonçalo apareceu primeiro em DeFato Online.
