Os prefeitos das áreas do Médio Piracicaba e Médio Espinhaço decidiram unificar esforços em um objetivo comum: a pavimentação da LMG-790, popularmente chamada de Estrada do Piçarrão, que conecta Santa Maria de Itabira a Nova Era. Essa mobilização ganhou destaque na última sexta-feira (27), durante o Encontro Regional “Pavimentar para Desenvolver”, realizado no Haras Belagi, localizado em Santa Maria.
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Com aproximadamente 35 quilômetros de extensão, essa rodovia é vista como fundamental para o transporte de produtos minerais, industriais e agrícolas. Além disso, serve como um importante elo de ligação entre as regiões do Médio Piracicaba, Médio Espinhaço e o Vale do Aço. Atualmente sem pavimentação, a estrada enfrenta sérios problemas relacionados à poeira durante a seca e à lama nas chuvas, o que compromete a segurança dos usuários e aumenta os custos logísticos.
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Participação das autoridades locais afetadas
André Torres (PSD), prefeito de Santa Maria de Itabira, enfatizou que o projeto vai além dos limites de sua cidade. “Trata-se de uma iniciativa extremamente significativa não apenas para Santa Maria, mas para toda a região. É uma reivindicação que se arrasta por anos e conecta Santa Maria a Nova Era e Antônio Dias. Além disso, promove a união entre três áreas distintas – Médio Piracicaba, Médio Espinhaço e Vale do Aço. O mais relevante é que diversas comunidades próximas à estrada são afetadas diretamente por seu tráfego intenso, então isso representará um impulso ao desenvolvimento regional e à qualidade de vida dos moradores locais”, comentou.
Ele sublinhou que essa mobilização não será apenas simbólica:“Não buscamos apenas realizar um ato isolado. Queremos estabelecer uma mesa de trabalho real. Vamos sair daqui com lideranças comprometidas que se unirão a mim e ao Txai, prefeito de Nova Era, para avançarmos nessa questão. Precisamos ir até as pessoas certas e formar parcerias sólidas para garantir esse asfaltamento.”
Txai Silva Costa (Rede), prefeito de Nova Era, ressaltou a natureza suprapartidária da mobilização. “A esperança foi renovada pelo sucesso da reunião realizada hoje [sexta-feira]. Embora estejamos longe de fazer promessas concretas, o caminho que trilhamos é o correto. Vimos representantes diversos – esquerda, direita e centro – todos unidos por um mesmo propósito. O objetivo é conectar o Médio Espinhaço ao Médio Piracicaba e ao Vale do Aço para promover um desenvolvimento econômico sustentável.”, afirmou.
Ele ainda mencionou que a mobilização já começou a gerar resultados no Executivo estadual:“Essa reunião tinha como finalidade demonstrar que este interesse não é exclusivo das prefeituras envolvidas, mas sim um investimento essencial para o crescimento de Minas Gerais como um todo. Continuaremos firmes nesta campanha pela visibilidade e reconhecimento desta pauta. Uma novidade é que o vice-governador [Matheus Simões], que assumirá como governador interino, manifestou disposição para nos ouvir sobre este assunto.”
Foto : Reprodução/Vídeo/YouTube/DeFato OnlineApoio regional e articulação institucional
Augusto Henrique (Cidadania), prefeito de Rio Piracicaba e presidente da Associação dos Municípios da Micro Região do Médio Piracicaba (AMEPI), destacou os benefícios logísticos da obra.“A LMG-790 será muito benéfica como uma estrada secundária ao aliviar o tráfego na Estrada do Forninho [LMG-779], além de conectar com o Vale do Aço. Isso beneficiará diretamente empreendimentos locais como a mineração, trazendo vantagens não apenas para Nova Era e Santa Maria mas também para toda a região.”, declarou.
Por sua vez, Marco Antônio Lage (PSB), prefeito de Itabira, enfatizou a importância da colaboração conjunta.“Essas obras são estratégicas e precisamos reivindicá-las junto ao governo estadual. A união dos prefeitos fortalece as demandas regionais que são essenciais para todos os municípios envolvidos.”
Marco Antônio Lage assina pacto pelo asfaltamento da Estrada do Piçarrão – Foto : Reprodução/Vídeo/YouTube/DeFato Online
Outros prefeitos também expressaram apoio à iniciativa. Wanderlei Ribeiro (PP), líder em Bom Jesus do Amparo, classificou essa luta como histórica.“Essa é uma reivindicação antiga das cidades envolvidas que visa garantir uma conexão segura entre elas.” , disse.
Luciano Madureira (Mobiliza), prefeito de Passabém, destacou a importância dessa obra para diminuir distâncias até o Vale do Aço.“Estamos aqui unidos em prol dessa reivindicação crucial para Passabém também.”, declarou.
A infraestrutura como vetor competitivo
A realização da pavimentação da LMG-790 é considerada uma ação vital para reduzir custos logísticos e aumentar a competitividade das produções mineral e industrial na região.
Mais do que apenas uma obra viária, os gestores enxergam nesse projeto uma oportunidade para promover integração territorial e desenvolvimento sustentável. Agora eles buscam transformar essa mobilização política em ações concretas junto ao Governo de Minas por meio da formação de grupos de trabalho focados na captação de recursos financeiros.
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